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Tag: Driving

2024年的17个预测:从贫穷到财富,从披头士狂热到国家宝藏

向一边去,韦伯斯特:今年企业发现了许多候选词来评选年度词汇。紧随其后的是诸如“生成式人工智能”和“生成式预训练变压器”之类的术语,整个行业都将注意力转向变革性的新技术,如“大型语言模型”和“检索增强生成”(RAG)。 一开始,“生成式人工智能”只是一个较小的关注点,但最后却以耀眼姿态收场。许多公司正在迅速利用其能够处理文本、语音和视频的能力,产生革新性的内容,从而彻底改变生产力、创新力和创造力。 企业正在顺应这一趋势。根据麦肯锡公司的数据,像OpenAI的ChatGPT这样的深度学习算法,再加上企业数据的进一步训练,每年可以为63个商业用例带来相当于2.6万亿至4.4万亿美元的价值。 然而,管理大量的内部数据往往被认为是扩展人工智能的最大障碍。一些AI领域的NVIDIA专家预测,2024年将成为联络朋友的一年——与云服务提供商、数据存储和分析公司以及其他掌握处理、优化和高效部署大数据的技能的公司建立伙伴关系和合作。 大语言模型是这一切的核心。NVIDIA专家表示,LLM研究的进展将越来越多地应用于商业和企业应用领域。通过几乎任何平台,诸如RAG、自主智能代理和多模态互动等AI功能将变得更加易于获取和部署。 听取NVIDIA专家对未来一年的预测: MANUVIR DAS企业计算副总裁 一刀切不适用于所有情况:定制化即将进入企业。企业将不会只有一两个生成式人工智能应用,它们会有数百个定制应用,使用适合于业务不同部分的专有数据。 一旦投入生产,这些定制化的LLM将具备RAG功能,将数据源与生成式人工智能模型连接起来,以获得更准确、更明智的响应。像Amdocs、Dropbox、Genentech、SAP、ServiceNow和Snowflake这样的领先公司已经在构建使用RAG和LLM的全新生成式人工智能服务。 开源软件引领潮流:得益于开源预训练模型,解决特定领域挑战的生成式人工智能应用将成为企业运营策略的一部分。 一旦公司将这些先导模型与私有或实时数据结合起来,他们就可以开始在整个组织中看到加速的生产力和成本效益。从基于云计算和人工智能模型铸造服务到数据中心、边缘和桌面,AI计算和软件将在几乎任何平台上变得更加易于获取。 现成的人工智能和微服务:生成式人工智能促使应用程序编程接口(API)端点的采用增加,这使得开发人员能够构建复杂的应用程序更加容易。 到2024年,软件开发工具包和API将升级,开发人员将使用生成式人工智能微服务(例如RAG作为服务)来定制现成的AI模型。这将帮助企业充分发挥以智能助手和摘要工具为代表的以AI驱动的生产力的潜力,这些工具可以获取最新的业务信息。 开发人员将能够直接将这些API端点嵌入到他们的应用程序中,而无需担心维护支持这些模型和框架所需的基础设施。最终用户将能够体验到更直观、更具响应性和更符合需求的应用程序。 IAN BUCK超大规模和高性能计算副总裁 国家财富:人工智能将成为新的太空竞赛,每个国家都希望建立自己的卓越中心,推动研究和科学的重大进展,提高国内生产总值。 只需要几百个加速计算节点,各国就能迅速构建高效、高性能、百亿亿次量级的AI超级计算机。政府资助的生成式AI卓越中心将通过创造新的工作岗位和建设更强大的大学项目推动国家经济增长,培养下一代科学家、研究人员和工程师。 量子飞跃:企业领导者将以两个关键驱动因素启动量子计算研究项目:利用传统AI超级计算机模拟量子处理器的能力以及混合经典量子计算的开放统一开发平台的可用性。这使得开发人员可以使用标准编程语言而不需要定制的、专门的知识来构建量子算法。 曾经在计算机科学中被认为是一个隐晦的领域,随着企业加入学术界和国家实验室追求材料科学、制药研究、亚原子物理和物流的快速进展,量子计算探索将变得更加主流。 KARI BRISKI副总裁,AI软件 从试错到致富:随着企业采用这些AI框架,对试错增强生成技术(RAG)将会有更多的讨论。 当企业培训LLM来构建生成式AI应用程序和服务时,当模型在某种用例下没有足够准确、相关的信息时,RAG被广泛视为解决不准确或荒谬回答的方法。…

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“AV 2.0,自动驾驶汽车的下一个重大突破”

一种新的自动驾驶技术时代,被称为AV 2.0,出现了,它以能够控制车辆堆栈的多个部分,从感知和规划到控制的大型统一AI模型为标志。 位于伦敦的自动驾驶技术公司Wayve引领了这一潮流。 在最新一期的NVIDIA的AI播客中,主持人Katie Burke Washabaugh与公司的联合创始人兼首席执行官Alex Kendall进行了对话,讨论了AV 2.0对自动驾驶汽车未来的意义。 与AV 1.0侧重于使用多个深度神经网络完善车辆感知能力不同,AV 2.0要求在现实世界的动态环境中进行全面的车载智能,用于驱动决策。 The AI PodcastWayve CEO Alex Kendall on Making a Splash in Autonomous Vehicles –…

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从广州到洛杉矶,汽车制造商以人工智能驱动的车辆令人眼花缭乱

汽车爱好者们有好消息:现在到下周都将进行的两个备受赞誉的车展,通过展示由人工智能驱动的下一代汽车设计,让参观者们大呼过瘾。 预计来自世界各地的数十万汽车爱好者将前往中国广州,这个被誉为“花城”的城市参加其车展,活动将于11月26日(星期日)结束。这次活动将展示电动汽车(EV)和自动驾驶方面的最新发展,共有1100辆车展出。 而在世界的城市之一——洛杉矶,洛杉矶车展预计将达到有史以来最高的参观人数。该展览也将持续到11月26日,除了展出私人收藏的古董车和豪华车外,还设有公开测试赛道,参观者可以亲身体验最新的电动汽车。 广州车展 Human Horizons, NIO, ZEEKR 最受期待的之一是莲花(Lotus)的全新纯电动Emeya Hyper-GT,这款豪华车型于9月发布。这款令人惊叹的豪华车拥有运动车的灵活性,并搭载双 NVIDIA DRIVE Orin 处理器提供强大的智能功能。高性能处理能力使驾驶员可以享受车辆的安全驾驶能力,并通过空中升级(OTA)支持未来功能。 为了安全起见,Emeya搭载了34个先进的环绕传感器,用于实时处理多样化和冗余的传感器数据,让驾驶员在车辆后方嵌入了DRIVE Orin处理器,Emeya可以提供先进的驾驶辅助系统(ADAS)功能,并且具备支持自主驾驶未来的内部空间。 Emeya Hyper-GT采用了莲花创新的Electric Premium Architecture,该架构还支撑了Eletre Hyper-SUV,同样由NVIDIA DRIVE Orin提供动力。 此外,莲花还展示了其全系列的电动汽车,包括Evija超级跑车、Eletre Hyper-SUV和最近推出的Type…

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NVIDIA研究团队在CVPR赢得自动驾驶挑战赛和创新奖

NVIDIA将在下周的计算机视觉和模式识别会议(CVPR)上,作为自主驾驶开发中激烈争夺的3D占用预测挑战的优胜者进行展示,该会议将在加拿大温哥华举行。 该比赛来自来自10个地区的近150个团队的400多个提交。 3D占用预测是预测场景中每个体素的状态的过程,即3D俯视图网格上的每个数据点。体素可以被识别为自由、占用或未知。 3D占用网格预测对于安全和强大的自动驾驶系统的发展至关重要,它利用最先进的卷积神经网络和变压器模型为自主驾驶车辆(AV)规划和控制堆栈提供信息,这些模型是由NVIDIA DRIVE平台启用的。 “NVIDIA的获胜解决方案具有两个重要的AV进展,” NVIDIA的学习和感知的高级研究科学家Zhiding Yu说。“它展示了一种最先进的模型设计,可以提供出色的俯视感知。它还展示了具有10亿个参数和大规模预训练的视觉基础模型在3D占用预测中的有效性。” 自主驾驶的感知在过去几年中已经从处理2D任务(例如检测图像中的对象或自由空间)发展到使用多个输入图像推理世界中的3D。 这现在为复杂交通场景中物体提供了灵活而精确的细粒度表示,这是“实现自主驾驶的安全感知要求至关重要的,” NVIDIA的AV应用研究总监和杰出科学家Jose Alvarez说。 于将在CVPR的端到端自主驾驶研讨会上介绍NVIDIA研究团队的获奖作品,时间为6月18日星期天上午10:20,以及在6月19日星期一下午4:00举行的视觉中心自主驾驶研讨会上介绍。 除了在比赛中获得第一名外,NVIDIA还将在会议上获得创新奖,该奖项表彰了其“对视图转换模块开发的新见解”,与以前的方法相比,“性能大幅提高”,根据CVPR研讨会委员会的说法。 请阅读NVIDIA提交的技术报告。 3D占用预测使车辆更安全 虽然传统的3D对象检测(检测和表示场景中的对象,通常使用3D边界框)是AV感知中的核心任务,但它也有其局限性。例如,它缺乏表现力,这意味着边界框可能不表示足够的现实世界信息。它还需要为所有可能的对象定义分类和基本真实,甚至包括在现实世界中很少见到的对象,例如可能从卡车上掉落的道路障碍。 相比之下,3D占用预测为自驾车的规划堆栈提供了丰富的关于世界的信息,这对于端到端自驾车是必要的。 软件定义的车辆可以持续升级,使用随时间证明和验证的新发展。来自研究倡议的最先进的软件更新,如CVPR所认可的更新,正在为新功能和更安全的驾驶功能提供支持。 NVIDIA DRIVE平台为汽车制造商提供了一条通往生产的道路,为安全可靠的AV开发提供全栈硬件和软件,从汽车到数据中心。 CVPR挑战赛详情 CVPR的3D占用预测挑战要求参与者在推理期间仅使用相机输入开发算法。参与者可以使用开源数据集和模型,促进数据驱动算法和大型模型的探索。组织者为最新的实际场景中最先进的3D占用预测算法提供了基线沙盒。 NVIDIA在CVPR上 NVIDIA将在CVPR上展示近30篇论文和演示。将讨论自动驾驶的专家包括:…

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