Amir Hever是UVeye的首席执行官和联合创始人，UVeye是一家深度学习计算机视觉初创公司，通过快速准确的异常检测来为汽车和安全行业提供全球标准的车辆检测。UVeye是Hever的第三个创业项目，他之前曾在被阿里巴巴收购的Visualead担任研发副总裁。
您能分享一下您与您的兄弟共同创办UVeye的起源故事吗？
UVeye成立于2016年，之前我和我的兄弟Ohad驾车进入以色列的一个敏感设施，并看到一名安保人员用镜子检查我们的车辆。我们都明白必须有更好的方法来扫描藏在车辆底部的炸弹和其他安全威胁。我们花了几个月的时间组装了一个车辆驶过的底盘扫描仪，利用计算机视觉和深度学习算法，可以检测到底盘的任何修改，并标记出任何不应该出现在车底的东西。
使用了哪些不同的机器学习和计算机视觉技术？
我们使用了一套独特的算法、云架构、人工智能、机器学习和传感器融合技术。我们的算法基于语义分割，在学习不同的视觉模式（如生锈、泄漏、纹理、颜色或大小的差异）的同时，对可能的异常情况进行警报。以车身面板上的凹痕为例，为了为算法提供最佳的3D图像，我们需要通过多个摄像头创建某种损伤的立体视觉。对于轮胎和车辆的其他外部区域也是如此。
这个产品首次使用的情况是什么，为什么它是一个更好的选择？
我们首先在全球各地的高安全设施，如机场、海港、银行、军事基地、检查站、海关等安装了我们的解决方案。需求立竿见影，因为它们的好处是惊人的。保安人员不再需要冒着危险和恶劣天气亲自寻找炸弹、武器或毒品，现在他们可以坐在一个受保护的区域，只需一个屏幕，如果有异常或潜在威胁被检测到，栏杆和门会自动关闭。我们的技术之所以突出，是因为我们是唯一一个具有自动检测功能的公司，不需要比对参考图像，也不需要事先见过该车型。我们也是唯一一个为每辆经过的车辆创建独特指纹的公司，根据底盘的不同参数标记可疑车辆，这意味着即使车牌被更换，我们也能识别出来。
您能分享一些关于何时意识到底盘车辆检测系统对于检查车辆安全和缺陷非常理想的见解吗？
当时发生了两件事。第一件事是我们开始收到误报，这些误报是机械问题，如漏油。我们意识到除了检测塑料袋、爆炸装置和枪支之外，我们实际上还发现了其他异常。第二件事是大约在同一时间，有三家欧洲汽车制造商向我们提出合作。那时我们意识到我们可以使用相同的技术和方法来完成对汽车的360度检查，发现安全和机械问题。起初，主要用例是在装配线和制造工厂进行质量保证。从那时起，我们开始增加更多的摄像头和扫描设备，利用计算机视觉和高分辨率图像来观察车辆周围和扫描轮胎，这真正提升了客户体验和透明度。
底盘系统最初检测到了哪些问题？
任何区域的破损或缺失零件、油漏或其他液体泄漏、排气问题、生锈趋势、严重生锈区域和破损护罩。现在我们还会寻找破损的电动汽车电池箱。
2019年发布了一个轮胎检测系统，2022年发布了一个外部车身检测系统，2023年6月发布了一个内部扫描系统。这些系统联合起来在识别问题方面有多强大？
今天，UVeye提供了用于任何类型车辆的外部和内部扫描的完整套件。我们可以帮助检测损坏并提供证据和商品化。在发布我们的轮胎系统（Artemis）和我们的各种车身扫描仪（Atlas和Atlas Lite）之后，我们最近还添加了一个名为Apollo的内部摄像头。它们共同构成了第一个基于人工智能的诊断工具，提供完整的自动车辆状况报告。数百个这样的系统已经在美国和世界各地的经销商、拍卖行和车队站点中安装。驶过扫描仪后的几秒钟内，我们将向屏幕、平板、计算机或手机发送任何问题的警报。磨损或过期的轮胎、轮胎过期、不均匀磨损所示的调整问题、破损零件、严重生锈模式、划痕、凹痕、破损的镜子外壳等等。消费者不再是通过服务顾问告诉他们出了什么问题，而是以高清图像的方式展示，就像医生向您展示X光片或MRI扫描一样。谁不信任医生呢？我们彻底改变了规则。
您能讨论一下系统是如何比较每辆被扫描的汽车以及如何使用这些数据的吗？
我们只是出于历史目的进行比较。该算法不是基于目录，而是从第一次看到一辆新车开始工作，无论其品牌、型号或子型号如何。甚至公共汽车和卡车每天也会被我们的轮胎和底盘扫描仪扫描。当您想要看到随时间变化的趋势或者想要购买或出售一辆车并查看该车的完整扫描和问题历史时，比较就变得有趣起来。
UVeye在2023年5月成功完成了D轮融资，公司接下来的计划是什么？
我为我们所取得的成就感到非常自豪，最近一轮的融资将帮助我们以行业所需的速度和质量进行扩张。我们正在数百个地点安装我们的系统，主要是在美国，并与一些世界上最好的汽车制造商合作，如通用汽车和沃尔沃，还将很快发布更多在各个行业的客户公告。今年，我们宣布与Carmax合作，他们也是我们的投资者团队的一部分，展示了我们如何标准化汽车拍卖业务。从我们的经销商客户和他们的客户那里学到东西非常棒，每一条反馈都有助于我们改进技术、提升客户体验和可用性。我们的团队即将扩至200名员工，我们将很快宣布我们的第一家北美装配工厂，使我们能够按需创建和安装系统。
您对车辆诊断和维修的未来有什么愿景？
我们的愿景是标准化车辆检查的方式；当您从经销商购买一辆新车时，您将能够看到您的车辆从制造厂出来时的报告，确保物流承运商在途中没有损坏它。您可以在本地加油站、洗车店或星巴克扫描您的车辆，并快速分析您的轮胎，并在您的车载显示器上弹出一个折扣券，鼓励您在冬季之前将其修好。在通过经销商购买或出售车辆时，将有完全透明和健康的教育，了解您的车辆的真实情况。出租车、公共汽车和卡车等车队车辆将定期进行扫描，避免让它们离开道路的可预防问题。当您给车辆充电时，您还可以通过我们正在开发的不同传感器获得车辆健康状况的图像，并确保没有裂缝或孔洞暴露出电池单元。我们面临着许多技术挑战，但我对我们的创新如何影响汽车所有者、制造商和经销商感到非常兴奋。
非常感谢这次精彩的访谈，希望想了解更多的读者请访问UVeye。