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在旧金山的一个路口，Cruise公司的一辆无人驾驶出租车与一辆消防车相撞，不到一天的时间里，Cruise公司同意了州监管机构的要求，将在该市运营的车辆数量减半。
这对无人驾驶汽车公司来说是一个挫折，而这个挫折发生在加州公共事业委员会投票批准Cruise公司（由通用汽车所有）和其竞争对手Waymo公司（由Google母公司Alphabet所有）扩大无人驾驶出租车服务的一周后。
上周五，加州机动车管理局（负责监管无人驾驶汽车的安全）要求Cruise公司将在旧金山运营的车辆数量减半。前一天，Cruise车辆与一辆消防车发生碰撞，造成无人驾驶汽车的乘客受伤。这周早些时候，另一辆Cruise车辆卡在了另一条城市街道上新铺的混凝土上。
Cruise公司发言人Drew Pusateri在周六的一份声明中表示，与如今道路上的伤亡事件相比，Cruise公司“积极影响整体道路安全”，并将向州官员提供“任何数据，以加强我们车队的安全性和效率”。]
来自MIT Technology Review的完整文章