看到某位老哥的吐槽，与快递一些玻璃心的事。
这种事只有发生在特别计较的人身上，但不是说这种计较不好，一般自已下楼拿个快递或者让快递员把快递直放到楼下小店，保安室，是件很普遍的事。
快递订立的规则是运送到家，但在现实生活中，各方面考量，实现住宅区送货到家基本上已经成为一种挑剔了。
为什么最后快递员都不把货送到家了，这是一个很值得思考的话题。
快递开始流行起来的前几年，快递员确实能做到你住几楼都能帮你扛上来，但后来为什么没有了，就讲一下我所在的地方发生的这一变化。
我住在一个小区带门禁的那种，最开始都允许，快递自由出于，后来，因为快递人员和送外卖人员太多了而且时间也不统一，保安那边应该也觉得烦，后来就改成放在正门保安室，由于这个小区有一二十栋楼，快递量不说有每天有多少，有时候会堆的半个保安室都是快递，后来又分区，哪几栋放在东边保安亭，哪几栋放在西边保安亭，哪几栋放在北边保安亭….
所以我这个小区就再也享受不到送货上门了，如果不是重家电，基本都堆在保安室了，有时候去保安室找个东西也要找半天，现在我都改成菜鸟驿站了。
我是用户方看待这个事情，如果从快递方来看，当然是越便捷越好，就希望放在楼下商店或者保安室，那种尤其是没有电梯要爬楼的，耽误时间又影响送货效率。
干得很厉害的快递起早摸黑一天送件也就百来件，每件能提8毛到两元，爬楼梯送货他们当然是能避免就避免。
现实是，哪些地方一般不送货上门，不是住在三楼以下的，有门禁的，不能立马出来签收的…..
快递员省去送上门显然更符合现实，如果一件能达到五元提成，再来苛责快递员办事不力，才有根有据，显然为8毛一件爬楼梯那只有傻子才干这种事。
快递的困境，
跟各行各业一样，资本家为了利益最大化，各方面开源节流，压榨人力成本是恰恰是社会主义国家中国人最擅长的。
每个区域配的名额都是从开始人多十个减到八个减到六个减到五个，还能不能减，不能减了，那就那么多吧，每个区域的快递员都是压到极限，不到快搞出疲劳致死的时候，加个人是做梦的事。当然了这种策略对快递员和区域老板都是最佳方案，快递员赚得多，老板赚得更多，所以用户有时候快递就一直压在那里纹丝不动。
用户和快递员讲个事非曲直是很没有必要的事，要投诉直接投诉管理部门。
如果和快递员当面锣当面鼓，那就等于在干底层互相伤害的事。
整个事情分析下来，快递有这么干的合理性，当然送货到家的需求也是正当的，那错在哪，就是规则实行起来与现实产生矛盾，根本原因是这一单不值得为你跑腿。
如果投诉得多了，坚持送货到家这个规则是不能变的，现实的处理方式就是快递涨价…..激励快递小哥爬楼送快递。
这样你就能理解为什么个人的快递不被重视而送给各大企业公司的快递都能做到说放哪就放哪…….
服务不周到，支持投诉。
但有些事，也别太玻璃心，像那位聚聚去找人理论，就没必要了，颐指气使阴阳怪气的更没有必要。好歹先把东西拿到了，该投诉投诉。
服务的本质是什么？
让别人薅自已的羊毛！